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Mit den RRX-Zügen durch NRW

Die ersten RRX-Fahrzeuge fahren durch NRW und sorgen bereits heute für zahlreiche Verbesserungen im Regionalverkehr. In den Regelbetrieb startet der Rhein-Ruhr-Express nach dem erfolgreichen Umbau der Infrastruktur, der noch viele Jahre dauern wird. Dann werden fünf Linien die Metropolen des Landes verknüpfen und zwischen Köln und Dortmund wird optimale Verbindungen ermöglichen.

Innenansicht eines RRX. Mehrere Personen sitzen im Fahrzeug und gehen verschiedenen Aktivitäten nach, wie Lesen oder Musik hören.

© Kompetenzcenter Marketing NRW (KCM)

Mehr Platz, freies WLAN, ein besserer Mobilfunkempfang und ein stufenloser Ein- und Ausstieg: Seit Dezember 2018 sorgen die neuen orange-grauen RRX-Züge für mehr Komfort auf der Linie RE 11 (RRX) zwischen Kassel-Wilhelmshöhe und Düsseldorf. Bei den Pendlern kommen die neuen Züge gut an: „Die Fahrt ist durch das größere Sitzplatzangebot einfach viel entspannter und ruhiger. Es herrscht eine angenehme Atmosphäre“, findet zum Beispiel Christian P., der seit fünf Jahren von Hamm nach Dortmund pendelt.

 

 

 

 

 

RRX-Züge auf 5 RE-Linien

Innenansicht eines RRX. Mehrere Personen sitzen auf Plätzen im Mehrzweckabteil.

© Kompetenzcenter Marketing NRW (KCM)

Bis Ende 2020 werden die Züge auf vier weiteren RE-​Linien eingesetzt. Der sogenannte Vorlaufbetrieb sorgt dafür, dass die Fahrgäste schon heute, lange bevor die Schieneninfrastruktur vollständig aus- und umgebaut ist, von den Komfortmerkmalen der Fahrzeuge profitieren. Bereits im Juni 2019 steht die nächste Betriebsaufnahme an. Dann kommen die RRX-Fahrzeuge auf der Linie RE 5 (RRX) zwischen Koblenz und Wesel zum Einsatz.

 

 

 

 

 

 

Neue Betreiber für den RRX-Vorlaufbetrieb

Seitenansicht eines RRX der an einem Gleis einfährt.

© Kompetenzcenter Marketing NRW (KCM)

Mit der In­be­trieb­nah­me der RRX-Züge auf den RE-Linien ist auch ein Be­trei­ber­wech­sel ver­bun­den. Bis­lang war DB Re­gio NRW für die fünf betroffenen Linien zu­stän­dig. Neue Betreiber der RRX-Linien im Vorlaufbetrieb sind Abellio Rail NRW und National Express. Abel­lio Rail NRW, die bereits den Be­trieb der Linie RE 11 (RRX) über­nom­men hat, ist ab Juni 2020 auch für die Linie RE 1 zuständig. National Express startet im Juni 2019 mit dem Betrieb der RE 5. Ab Dezember 2019 folgt dann die RE 6 und ein Jahr später die RE 4.

 

 

 

 

 

Infrastrukturausbau geht weiter

Frontansicht eines RRX der abends in einem Bahnhof steht.

© Kompetenzcenter Marketing NRW (KCM)

Währenddessen geht der Infrastrukturausbau für den RRX ungebremst weiter. So werden beispielsweise im Sommer dieses Jahres vier Weichen in die neue Abzweigstelle in Mülheim eingesetzt. Diese sorgen künftig dafür, dass die Fernverkehrstrasse entlastet und die Regionalzüge flexibler geführt werden können.

Die Neusortierung der Verkehre zwischen Köln und Dortmund ist Grundvoraussetzung für die Realisierung des 15-​Minuten-​Takts auf dem Streckenabschnitt – genauso wie das Verlegen zusätzlicher Gleise. Die Strecke zwischen Köln-​Mülheim und Düsseldorf-​Benrath wird deshalb durchgehend auf vier Gleise vervollständigt. Im Anschluss erfolgt der sechsgleisige Ausbau von Düsseldorf-​Benrath bis Duisburg Hauptbahnhof. Darüber hinaus gibt es punktuelle Maßnahmen zwischen Duisburg und Dortmund sowie umfangreiche Anpassungen der Gleisinfrastruktur im Knoten Dortmund Hauptbahnhof.

 

Wer sich für die Fortschritte im RRX-Projekt interessiert, kann auf der Webseite des RRX vorbeischauen.


Bilder: © Kompetenzcenter Marketing NRW (KCM)